2019年4月11日中国的硬轮胎选择是C2，中等C3和软C4：右在Pirelli系列的五种化合物中间。刘易斯汉密尔顿是中国大奖赛最成功的司机，赢得了五次。
2019年4月2日迈凯轮选择了下周中国大奖赛的最柔软的轮胎。与澳大利亚的季节开幕式一样，澳大利亚大奖赛团队选择C2（硬），C3（中等）和C4（软）轮胎化合物。
2017年4月9日中国大奖赛2017年：刘易斯汉密尔顿从开始完成粉碎上海胜利，在维特尔之前，他的法拉利队将他进入坑，以便在部署后的第二圈改变到光滑轮胎。
2019年4月15日，哈斯在巴林两场比赛中倒退，然后在中国再次在中国 - 而团队校长施泰纳队在他们的汽车使用其轮胎的方式上责备悲伤。本周我们会努力工作，然后做好准备，然后我们会在巴库看到。
2019年4月11日中国大奖赛将是本周末F1的节日活动，也是彼得利的另一个具有挑战性的竞赛为中国选择了硬C2，中型C3和软C4轮胎，中间的选择
2019年4月8日Pirelli揭示了轮胎复合选择的团队和司机已经在2019年中国大奖赛领先。Pirelli Tire套装，该团队为本周末分配了自己，从C2（硬）的选择，