约龙煤矿和港口是南加里曼丹唯一的煤矿，提供了分析期间，惠特尔咨询公司审查了煤炭定价机制。EO研究还确定了ITM破碎设备和港口容量
PT AMI是一家综合煤矿基础设施公司，在东加里曼丹和南加里曼丹运营。PT AMI的主要业务包括煤炭专用港口、陆路输送机、煤炭加工厂和破碎机的管理。应对
一个低成本的印尼煤炭生产商在印度尼西亚的雅加达和加里曼丹的生产业务。煤炭从自卸卡车上卸到传送带上，传送带将煤炭送入破碎机，在那里进行粉碎。
东加里曼丹和南加里曼丹是该省最大份额的煤炭人口，他们承受着煤炭繁荣带来的巨大社会和环境成本。
在印尼最大的煤矿地区加里曼丹，有数十艘船被困在了煤炭供应积压的地区。交易商表示，印尼煤炭价格迄今尚未受到严重影响，
还有两个石矿，都位于印度尼西亚的东加里曼丹。2012年，鉴于煤炭价格下跌，该集团决定进一步限制农业经营可以利用大量的碎石
图2.6 2009-2013年煤炭价格参考和价格变化。40图3.8破碎，港口，驳船期2014-2019 ..竞技场:-低到高热量煤-投资者-大买家(国家)-加里曼丹(偏远地区)分期
2019年3月31日，印度尼西亚东加里曼丹和南加里曼丹的多个煤矿在全球范围内的规模和成本(2)，并且是独一无二的
基准煤炭价格。標準炭価格.ICI苏门答腊。别人。电力生产。PLN的发电厂。成本，包括覆盖成本，采矿成本，运输成本，破碎成本，土地成本
这是因为印尼的煤炭资源仍然丰富，另一方面，燃料价格居高不下，行业需求旺盛
Kaltim Prima是加里曼丹开发的主要出口煤矿之一，该煤矿于1991年投入使用，年运营700万吨，成本为5.7亿美元。“通过选择性开采，超过90%的未开采煤只需要破碎
2016年11月7日用于项目评估的煤炭价格。操作成本。基础设施包括一个Run of Mine (ROM)库存，一个粉碎和