2006年7月28日我的Bocce荣耀的道路开始了，以无知结束了。然后我前进，散开了我不断增长的碎牡蛎壳，我追踪了oyster-shell面粉供应商，从华盛顿州提供
本研究以废弃牡蛎壳为活性填料，以美国弗吉尼亚州Hampton Roads为例，对社区牡蛎进行生物接触氧化修复。APHA-AWWA-WPCF，华盛顿DC，美国(1998)
为研究粉碎牡蛎壳粕对改善土壤化学和生物特性及作物植物生产力的影响，对粉碎牡蛎壳粕进行了试验研究
2019年3月29日公园·公共卫生诊所·道路项目·自行车路线。用牡蛎壳净化雨水:一项新的试点研究有证据表明，用碾碎的牡蛎壳过滤雨水可以减少污染
CaCO3的来源，粉碎牡蛎壳在最佳剂量可以执行相同的石灰石作为钙的形式。除冰和防冰有时被统称为路面沙砾。道路沙砾是西澳大利亚半岛。欧斯特。
南卡罗来纳州自然资源部将回收的牡蛎壳喷洒到……一些低地的贝壳破碎工厂出售这种材料用于道路建设和其他目的。华盛顿:政府印刷局，1881年。
本研究将两组捕捞盆地的水质与Mercer Island市的水质进行了比较 - 其中一个带碎牡蛎壳改造的垃圾箱和其他没有它们。
关键词:废牡蛎壳;活性填料;结合废水处理;．它们的自然形状并没有完全被压碎。广深高速公路和滨海公路如图所示。成熟生物膜表面存在wa-。
公路项目中的骨料(RCA)作为底端牡蛎混凝土的底调理材料，粉碎牡蛎壳作为牡蛎礁材料(Issacs et al.， 2004)。2002年9月16日星期一《华盛顿邮报》;B01页。
曾经有一个完美的牡蛎？我们的牡蛎酒吧和贝类市场位于Puget Sound附近。来拜访我们
科基纳是一种沉积岩，它是由全部或几乎全部的毗邻鲨鱼湾路45公里(28英里)的德纳姆东南是一座教堂，建于1954年，墙壁填充了科基纳贝壳块的地方沿e
砾石车道或道路多少钱?砾石;岩石基础;碎石/石灰石;岩石鹅卵石;壳;粉碎&运行;钙质层;页岩;钢
(华盛顿州，西雅图)自从设施使用压碎的牡蛎壳放置在现有设施的捕集池内以来，Landau Associates一直为西雅图港提供服务。牡蛎壳处理BMP导致港口再次获得西雅图山
牡蛎壳被用于建造和改善道路和推车路径，成本为砖或碎石，这是当时的主要道路建设材料。Oriental, Washington, Belhaven, Southport和Elizabeth City。
但沿海居民不仅用牡蛎壳筑路。然后他们把石灰和沙子、水以及碎牡蛎壳混合在一起。
2004年3月29日，道路基地施工和家禽饲料添加剂等项目。承包商获得牡蛎壳，碎混凝土或压碎的石灰石。太平洋地区的商业牡蛎生产，集中在华盛顿州。
壳的高度和长度提供了关于样品是否是床，沙，通道或珊瑚礁牡蛎的线索。较小的贝壳表明苛刻的
天然天然:鸡从天然牡蛎壳中发现的钙中获益!